Самый простой способ – это покупка точно такой же модели аккумулятора, как та, что уже послужила вам верой и правдой. Но если по каким-то причинам это невозможно или хотите сделать апгрейд, то важно учесть следующие параметры: 1. Размер. Аккумуляторы бывают европейского, азиатского и американского формата. АКБ другого типа просто не встанет в гнездо. Да и емкость может существенно отличаться. 2. Способ крепления. Может быть верхний или нижний. Для нижнего необходимы специальные выступы в основании корпуса. 3. Емкость. Требования к этому параметру описаны в техпаспорте. Чем больше авто и объемней мотор, тем больше нужен запас ампер-часов. Теоретически можно поставить и аккумулятор з большей емкостью – вреда от этого не будет. Но и эффективности особой тоже. Обычно мастера рекомендуют апгрейд в виде резервной емкости (на минуты) или увеличения максимального тока (амперы). 4. Цена. Аккумуляторы с одинаковыми параметрами могут отличаться классностью, которая определяется качеством пластин. Самые дешевые – сурьмяные пластины. Такие аккумуляторы нуждаются в периодическом доливе дистиллированной воды, подзарядке после простоя и отличаются низким пусковым током.

Следует различать гарантийный срок и время реальной работоспособности аккумулятора. Гарантия у современных устройств обычно составляет до 24 месяцев. В процессе изготовления могут возникнуть сбои, приводящие к смещению сепаратора, перекосу пластины и т.п. – этот дефект дает о себе знать уже в первые месяцы пользования. В этом случае аккумулятор вскрывают, составляют акт о характере дефекта и отправляют производителю, а вам выдают новый. При этом обязательно проверяют, соответствует ли режим эксплуатации техническим условиям – пробег за 1,5 года должен не превышать 60 тысяч км. Реальный срок эксплуатации АКБ без дефектов зависит от следующих параметров: — режим работы автомобиля; — количество и энергоэффективность подключенного оборудования; — своевременный технический контроль и обслуживание. В среднем классическая АКБ при пробеге до 20000 км в год работает 4 года. Однако есть случаи реального эффективного пользования до 8 лет.

Аккумуляторы продают онлайн и оффлайн, в магазинах запчастей и таких специализированных магазинах, как наш. Безусловно, приобретение АКБ в интернете – более предпочтительный вариант. Этому есть несколько причин: 1. Широкий ассортимент. Ни один, даже специализированный оффлайн-магазин не сможет позволить себе выставить одновременно столько различных моделей. 2. Цена. Продажи через интернет позволяют экономить на содержании торговых площадей, зарплате продавцам, транспортных расходах и т.п. Поэтому в интернет-магазине за те же деньги можно купить аккумулятор более высокого класса. 3. Качество. Прямые поставки от изготовителя и проверка на складе гарантируют, что покупатель получит товар, полностью соответствующий заявленным в сертификате характеристикам. Так что выбор очевиден. Покупайте АКБ с умом в компании «АКБ Лидер»!

Работа автомобильного аккумулятора основывается на преобразовании энергий: при заряде электрическая превращается в химическую, а при разряде – наоборот. При разряде плотность электролита уменьшается, и когда она достигает критической – требуется зарядка. Аккумулятор заряжается от генератора во время работы двигателя. Но можно и воспользоваться специальным зарядным устройством. Под воздействием электроэнергии плотность электролита повышается, и он снова готов к работе. Большое влияние оказывает температура. В жару аккумулятор выдает больше мощность, но при этом быстрее разряжается, и изнашиваются электроды. В холод химические процессы замедляются, поэтому снижается зарядная емкость.

Если вы выбрали курьерскую доставку в нашем магазине, то вам беспокоиться не о чем – наш мастер привезет, установит и запустит АКБ. При другом способе доставки придется обращаться в автосервис или установить аккумулятор самостоятельно. Для этого достаточно вооружиться мануалом. В инструкции должно быть указано, где именно в вашей машине располагается АКБ, какие нужны ключи для снятия клемм и креплений. Подготовив все необходимое, не забудьте вынуть ключ зажигания или хотя бы перевести его в положение АСС. Теперь можно открывать капот (если АКБ находится там) и осмотреть старое устройство на предмет механических повреждений. Затем отсоедините провода (сначала черный минус – это исключает короткое замыкание) и ослабьте гайки крепления. Теперь можно вынуть АКБ, очистить полку, обработать провода водоотталкивающей жидкостью и установить новый аккумулятор, действуя в обратном порядке – сначала подсоединяем красный провод, затем черный.

Аккумулятор – источник электрического питания. Используют его для запуска двигателя внутреннего сгорания и работы всей электротехнической «начинки» автомобиля – от фар и сигнализации до бортового компьютера. Основная схема его устройства практически не изменилась со времени изобретения Гастоном Плантом в середине 19-го века. Сегодня это пластиковая емкость, заполненная кислотным электролитом, в которую опущены свинцовые электроды. Свинец чаще всего легирован кальцием или сурьмой, что позволяет обеспечить гидролиз уже при 12 В. Для предупреждения короткого замыкания между пластинами установлен пластиковый сепаратор.